Kursus Stir Mobil (Part 3)

Hari ini Senin tgl 15 Februari 2016 kursus stir pertemuan ketiga, sekalian melunasi pembayaran kursus, duit saya habis.. huhuhuhu,  kemarin buat ambil mobil di Kwitang Senen setelah seminggu nunggu untuk diservis, habisnya lumayan banyak beli ini itu plus bayar ongkos montir, ditambah lagi minta tolong teman untuk menyopiri mobil nyampe Jonggol, beli bensin juga... isi dompet langsung ludesss..

Lanjut ke cerita kursus, untuk pertemuan ketiga ini saya yang mengemudi menuju ke tempat latihan di Waterpark Bukit Cempaka, materi latihan berupa tanjakan seperti pertemuan kedua, dan belokan, materi baru yaitu parkir..tempatnya memang cocok untuk latihan, ada tanjakannya, ada belokan banyak tapi pendek dan tempat parkiran.. tempatnya sepi tapi tadi ada anak-anak main sepedaan, sewaktu sampai di sana saya usir, hahahaha.. mereka duluan yang main, saya yang mengusir mereka.

Teori di tanjakan sama seperti pertemuan kedua, tapi kali ini ada mundurnya : 

1	Injak rem	OK
2	Injak coupling	OK
3	Ganti gigi 1	OK
4	Lepaskan coupling pelan-pelan sampai mobil bergetar	OK
5	lepaskan rem, coupling masih diinjak	OK
6	Jangan dilepaskan coupling	Bad
7	Biarkan mobil jalan sendiri, lepaskan coupling pelan-pelan	Not Ok
8	Maju sedikit	OK
9	Injak rem	OK
10	Injak coupling	OK
11	Balik ke point 4 sampai 10, ulangi terus sampai lancar	Not Ok

Point 6 sangat buruk, berkali-kali mesin mati karena melepaskan coupling awalnya lancar latihan ketiga mesin mati begitu terus, Instrukturnya sampai ngomel-ngomel maklum aki-aki :D, emang harus diomelin gini biar bisa. latihan diulang-ulang sampai keringetan hahaha...

Setelah latihan tanjakan selesai maka saatnya pelajaran mundur dari tanjakan, caranya :

1	Injak rem	OK
2	Injak coupling	OK
3	Normalkan gigi	OK
4	Lepaskan coupling	OK
5	Lepaskan rem pelan-pelan	OK
6	Lihat kanan kiri ada mobil, belokkan stir kanan/kiri	OK
7	Setelah sampai start untuk latihan tanjakan	OK
8	Injak rem	OK
9	Injak coupling	OK
10	Ganti gigi 1	OK
11	Lanjut latihan tanjakan	Not Ok

Selanjutnya latihan belokan pendek, setelah saya hitung ada 4 belokan pendek dan tajam. diulang-ulang terus sampai bisa,. Result lumayanlah untuk newbie.

Selesai saatnya latihan parkir, caranya :

1	Injak rem	OK
2	Injak coupling	OK
3	Normalkan gigi	OK
4	Pindah ke R	OK
5	Lepaskan rem pelan-pelan	OK
6	Injak coupling sampai penuh jika mau mundur pelan, injak 1/2 untuk cepat	Not Ok
7	Lihat kanan kiri ada mobil, belokkan stir kanan/kiri	Not Ok
8	Setelah sampai finish parkir	Not Ok
9	Injak rem (Setelah sampai finish parkir)	OK
10	Injak coupling	OK
11	Normalkan gigi	OK
12	Ganti gigi 1	OK
13	Lanjut latihan parkir	Not Ok

Kursus Stir Mobil (part 2)

Hari sabtu tanggal 13 Februari 2016, sekitar jam 4 sore kursus stir mobil untuk pertemuan kedua dimulai, latihan dilakukan di bukit belakang menuju flyover yang ada tanjakan, karena hari sabtu di bukit bunga kemungkinan rame oleh para ABG alayer...hari biasa saja rame apalagi weekend :D

Pertama latihan langsung disuruh mengemudi seperti pertemuan yang pertama yaitu :

1	Cara menghidupkan mobil	OK
2	Perpindahan gigi pertama	OK
3	Perpindahan gigi kedua	OK
4	Gas	Belum maks kadang terlalu kencang
5	Rem	OK
6	Belokan	Bad
7	Bunderan	OK

8

Gundukan/polisi tidur

OK

Point ke 6 hasilnya memang buruk, belokan pertama nyangsang di separator dan hampir nabrak pohon, panik button pancal rem, karena salah memutar stir ke kanan terus, harusnya langsung putar balik setelah arah mobil sudah lurus dari jalan raya, kesalahan terjadi kemungkinan karena salah mendengar instruktur harusnya ke kiri, saya malah mutarnya ke kanan terus.. hasilnya nyangsang di separator, atau juga karena sebelumnya saya main dr.driving di HP, entahlah,,,

Belokan kedua dan ketiga juga sama, lambat memutar stir mobil secara penuh karena masih ragu-ragu di depan sudah ada sepeda motor yang lewat, hasilnya mobil mati, nyangsang di separator juga.. hedeh parah-parah..

Kalau lancar terus bagaimana bisa belajar, karena belajar bisa dari kesalahan dan jadi tahu bagaimana cara memperbaikinya (*sok wise mode:on)

Materi yang baru diajarkan oleh instruktur seumpama mobil di tanjakan :

1	Injak rem kaki
2	Injak coupling
3	Pindahkan ke gigi 1
4	Angkat coupling pelan-pelan sampai mobil berasa ada getaran
5	Lepaskan rem
6	Angkat coupling pelan-pelan sampai mobil berjalan pelan
7	Balik ke point 1

Kesalahan yang terjadi untuk materi baru berupa mobil langsung mati mendadak di tanjakan, karena terlalu melepaskan coupling  solusinya :

1	Injak rem kaki
2	Injak coupling
3	Normalkan gigi
4	Starter mobil

Sekian... Lanjut ke part 3

Kursus stir mobil (part 1)

Akhirnya kursus stir mobil pun dimulai, setelah pulang kerja jam 4 nyampe rumah .. sholat langsung capcus ke tempat kursus di Aster karena kemarin belum sempat pulang jam 5..Ada dua instruktur yang sedang nungguin, awalnya saya kira itu sopir rental ternyata.. instruktur yang akan mengajari saya nantinya hihihi..

Skip2.. Mobil langsung meluncur ke pom bensin dan setelahnya belajar di bukit bunga.

Pelajaran pertama dimulai : Duduk santai sudah enak apa belum posisi duduknya, kalau sudah enak dilanjutkan tool2 yang akan dipakai diantaranya cara menstarter mobil, sein kanan kiri,lampu. coupling, gas, rem, rem tangan.. perpindahan gigi..

    

 Instruktur memberikan contoh bagaimana cara pertama menjalankan mobil yaitu :

1. Injak coupling sampai dalam
2. Ganti ke gigi 1
3. Angkat kaki pelan-pelan sampai mobil jalan sendiri tanpa digas karena kalau kaki langsung diangkat mobil langsung mati dan itu terjadi beberapa kali.. maklum pak baru megang mobil :D

Setelah bisa menjalankan mobil pelajaran selanjutnya melewati polisi tidur

1. Rem pelan-pelan jangan sampai mendekati poldur ambil jarak kira-kira 4 meteran lepaskan kaki dari injakan rem
2. Injak coupling 
3. Lepaskan setelah didepan poldur

Pelajaran selanjutnya belok kanan atau kiri :

1. Rem pelan-pelan 
2. Setelah sampai di belokan lepaskan
3. Injak coupling
4. Lihat depan ada motor/mobil 
5. Lepaskan coupling
6. Putar stir secara penuh 
7. Setelah posisi mobil ditengah putar balik 
8. Injak gas 

Pelajaran selanjutnya perpindahan gigi 1 ke gigi 2

1. Injak rem pelan-pelan
2. Lepaskan rem 
3. Injak coupling
4. Ganti ke gigi 2
5. Lepaskan coupling pelan-pelan
6. Injak gas

Pelajaran selanjutnya cara mematikan mesin

1. Injak rem pelan-pelan
2. Injak coupling bersamaan dengan rem kaki
3. Pindahkan ke gigi normal 
4. Lepaskan coupling dan rem bersamaan 
5. Biarkan mobil berhenti sendiri tapi mobil masih hidup tanpa distarter
6. Angkat rem tangan

Pelajaran yang terakhir cara mematikan mesin belum saya kuasai dengan baik dan benar, karena waktu awal belum dikasih tahu atau mungkin saya yang lupa... instrukturnya tiba-tiba menyuruh untuk mematikan mesin.

Lokasi belajar stir mobil pindah lokasi, karena banyak alayer lalu lalang mengganggu konsentrasi belajar, pindah ke bukit belakang yang ada tanjakannya .. Posisi saya masih mengemudi dengan jarak yang lumayan kira-kira 6 km, halang rintang berupa poldur, belokan, pertigaan yang banyak kendaraan, motor tiba-tiba motong jalan, bunderan, dan tanjakan .. pelajaran telah selesai dengan dibantu instruktur alhamdulillah bisa

PR: 

1. Kaki masi kaku untuk menginjak rem kebiasaan pakai motor langsung diinjak full, rem mobil pelan-pelan, gas juga masih terlalu kencang karena saya masih memakai ujung kaki buat ngegas, setelah diberitahu posisi kaki full di gas tapi injaknya gantung.. dikira-kira sendirilah suara gas yang halus atau kasar akan ketahuan nginjeknya terlalu keras/lemah.
2. Posisi berhenti, tapi mesin masih jalan belum terlalu bisa

Kursus hari pertama selesai, moga-moga hari kedua lancar.. Aamiiiin...

Kursus Stir Mobil di Citra Jaya Aster

Hari selasa kemarin setelah perayaan Imlek tgl 8 saya ingin mendaftar stir mobil di cluster deket rumah, tepatnya di cluster Aster akan tetapi baru terlaksana kemarin sore jam 5an setelah pulang kerja tidak langsung ke rumah tapi ke tempat kursus, baru masuk langsung disambut oleh dua ibu-ibu dan seorang bapak & menanyakan ada keperluan apa.. saya jawab mau daftar kursus stir mobil bisa? karena ditempat kursus multibisnis dari kursus mobil, jualan pulsa, rental mobil ntah mungkin ada usaha yang lain  :D, setelah ngobrol sebentar  saya diberi formulir untuk diisi, saya milih paket yang 16 jam, lama belajarnya 8x2 jam pertemuan ambil yang jam 16:00 dengan biaya 850ribu, saya pake DP dahulu 500ribu. Belajarnya bebas hari apa saja, sempatnya kapan intinya belajarnya sesuai paket yang dipilih, disitu juga melayani pembuatan SIM A dan SIM C dan menurut info untuk pembuatan SIM kab. Bogor susah hampir 3 bulanan baru diproses ... hmmmmm

Sudah hampir 1 tahunan ingin mendaftar, akan tetapi keinginan untuk membeli mobil baru tercapai hari sabtu kemarin banyak kendala milah milih mobil second karena budget mepet, milih mobil juga gak bisa asal2an dan susah itu juga dibantu sama saudara karena saya juga awam masalah mobil, mungkin dah hampir 5x nyari mobil, banyak dukanya hahahha... sekarang mobilnya baru diservis kata montirnya paling hari minggu selesai, yah.. lumayanlah daripada tidak punya, meski mobil odong-odong hahahaa...siapa tahu rejeki kedepan bisa beli mobil yang lebih bagusan dan gress, Aamiiin ya Allah ..